Folgende höchst brisante Studie des Instituts für Verkehrstechnik der TU Wien setzt sich mit dem Thema Verkehrssicherheit auseinander:

• Studie Tunnelsicherheit (pdf)

So scheint nicht einmal das Argument Verkehrssicherheit für den Bau der zweiten Pfänderröhre zu sprechen. Welch fantastischen Mobilitätsprojekte mit einem Bruchteil der verlochten €500 Mio. realisiert werden könnten ... die Baulobby ist stark, sehr stark.