Wieder einmal eine nächtliche Wanderung und zuvor interessante Gespräche im Ampuls und Tritsch.



Tourdaten

Trotz der widrigen Verhältnisse (Schneefall&Schneefahrbahn, ungeräumte Gehsteige und akute Rutschgefahr) habe ich in der Nacht vom 9.2. auf den 10.2 einen neuen persönlichen Streckenrekord aufgestellt: 1h05! Dies lässt sich auf eine gute körperliche Konstitution oder auf das "donnerstägliche" Whisky&Cigars im Tritsch mit guten Menschen zurückführen. ;)

Ort	Ortszeit
Egg	2:25
Großdorf	2:40
Lingenau	3:00
Hittisau	3:30

Mellau-Damüls

Eine kleine Abordnung mit Andres, meiner Mutter und mir hat am Montag, 6.2.2006 die ORF-Diskussion in Mellau besucht. Die kritischen Stimmen waren hoffnungslos in der Unterzahl und das nicht nur auf dem Podium. Das Match ist gelaufen - dieses Projekt und auch Diedamskopf Falzerkopf werden in wenigen Wochen trotz fehlenden Mobilitätskonzepts von der Landesregierung genehmigt werden und einen Dammbruch auslösen. Jetzt geht es nur noch um Schadensbegrenzung, vor allem was den Verkehr betrifft.

Verkehr(t)

Gestern Abend haben sich Andreas und ich von verkehrt.net mit LR Erich Schwärzler und Bgm. Armin Berchtold, Schwarzenberg zu einem Gespräch im Ampuls-Cafe getroffen. In offener Atmosphäre haben wir Ideen wie Carsharing, Mitfahrzentrale, Anrufsammeltaxi, Parkraumbewirtschaftung, Werksverkehr angeschnitten und die Wichtigkeit betont einen positiven Bescheid für die Skigebietserweiterung mit der klaren Forderung nach einem bregenzerwaldweiten Mobiiltätskonzept zu verknüpfen. (siehe auch Vorarlberger Verkehrskonzept 2005, p.50)

Unserer Meinung nach sollte die REGIO gemeinsam mit den Gemeinden und unter Bürgerbeteiligung! (Open Space, Round Table, Zukunftswerkstätte) ein Mobilitätskonzept erarbeiten. Eine Person in der bezahlten Funktion des Mobilitätskoordinators (vgl. Jugendkoordinator) könnte diesen Prozess begleiten, die verschiedensten Konzepte in die Gemeinden tragen, die dortigen Ausschüsse beraten und in der Umsetzung behilflich sein. Finanziert werden könnte das ganze von der Landesregierung - schließlich hat "man" auch €140 Mio. für den Achraintunnel ausgegeben! Wir freuen uns auf weitere Gespräche und möchten zur Vision "Mobilitätsregion Bregenzerwald" beitragen. Stay tuned.

Neuigkeiten eines Studenten

Als Student der Umweltwissenschaften an der Fernuni Hagen habe ich vor kurzem mein erstes Präsenzseminar in der "radfahrenden" Stadt Münster erlebt. Wer sich für ein paar Fotos oder Berichte eines Studenten interessiert, möge meinen Weblog besuchen: bartenstein.twoday.net