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Freitag, 20. April 2007

Zukunftsforum leader13

VerkehrtWeblog-2004-08-01-9595579868

Das Zukunftsforum leader13 findet am 4. Mai ab 14:00 in Schwarzenberg statt und wir sind eingeladen: Entscheidungsträger aus Politik, Wirtschaft, Vereinen und Aktivgruppen sind zur Mitgestaltung der zukünftigen Regionalen Entwicklungsarbeit eingeladen. Wer hat Interesse mit mir hinzugehen?

Themen
  1. Landnutzung, Kulturlandschaft und Naturschutz
  2. Erneuerbare Energie
  3. Raumentwicklung, Infrastruktur und Mobilität
  4. Soziales und Gesellschaft
  5. Bildung und Kultur
  6. Arbeit und Wirtschaft
Ich habe das Gefühl, dass in letzter Zeit ziemlich einiges los ist im Bregenzerwald. Gut so!
L13_Zukunftsforum.pdf

Welterbevisionen Memos
Die Memos aller Arbeitsgruppen sind nun online:
siehe: http://regio.bregenzerwald.at/welterbe/Downloads/
Fotos dazu:
http://www.egg-news.at/inhalt/bericht/detail.asp?id=11480

Verkehr(t)?

VerkehrtWeblog-2004-07-18-7572493501r

Erkenntnisse in der Verkehrsplanung:

• die Rückkoppelung zwischen Transportwiderstand – Infrastruktur muß eliminiert werden

• eine Verringerung des Transportwiderstands ermöglicht economy of scale – Standortkonzentration - Arbeitsplatzproblematik

• eine Erhöhung des Transportwiderstandes schafft Rahmenbedingungen hin zu einer nachhaltigen Entwicklung

• technische Lösungen sind nicht ausreichend um eine nachhaltige Entwicklung zu erreichen

aus:
Interdisziplinäre Betrachtung der Auswirkungen verkehrlicher Maßnahmen auf sozioökonomische Systeme
Dissertation von Mag. Günter Emberger
http://wwwu.uni-klu.ac.at/gossimit/pap/guest/diseg.pdf

in diesem Sinne wären sowohl eine Verteuerung des Treibstoffs wie ein Velangsamen und Verschmälern gleichbedeutend mit einer Erhöhung des Transportwiderstandes;
Leider entsteht die nachhaltige Entwicklung nicht direkt aus der Erhöhung des Transportwiderstandes was wiederum die Verständlichmachung und somit die Durchsetzung erschwert.

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